独家访谈｜中国品牌为欧洲汽车电气化的转换提

9月26日，在意大利都灵，人们观看了“都灵汽车设计奖”屡获殊荣的汽车。新华社的照片记者李金瓦阿新闻社，意大利都灵，9月28日独家采访|中国品牌为欧洲汽车的转型提供了重要的动力 - 新华社新闻社记者Ren Yaoting和2025年都灵汽车秀在北意大利城市都灵开业的都灵新闻社记者Andrea Levi访谈。 The The Auto Show主席兼都灵汽车设计奖执行委员会主席Andrea Levi在接受新华社的独家采访时说，欧洲车辆行业加速了其电气化的转型，中国车辆品牌越来越成为其高级技术和高级市场技术和经验的高级技术和经验的重要驱动力。本展览会带有开放式街区的独特汽车，因为展览的区域不仅继续意大利车辆在意大利行业的设计，但也成为欧洲越来越多的中国车辆品牌的重要阶段。李维（Levi）介绍，今年共有17个汽车品牌参加了该展览，提供了近三分之一的参展商数量，其中许多人首次亮相。 “过去，许多欧洲买家过去对中国汽车并不熟悉，在这里，他们将用自己的眼睛看到这些模型的设计和技术力量的美丽。”作为今年最重要的汽车展议程之一，第一个“都灵汽车设计奖”引起了广泛的关注。该奖项是都灵车展正式支持的首个专业设计奖，旨在促进与中国汽车行业的交往。像坎根，杰克，盖利和喷气等的中国品牌赢得了这一荣誉。作为回应，李维说：“这不仅是对中国车辆行业的设计水平的验证，而且还是一个重要的列维（Levi）承认，意大利开始缓慢运营电动汽车，目前纯电动车仅占国内市场共享的约5％。中国的电动汽车具有先进的技术，快速的充电速度，更具竞争力的价格，更有竞争力的价格，在意大利的市场中具有出色的市场潜力。中国汽车在促进欧洲的电动机中发挥着重要的推动力，以促进欧洲的电动机，以促进欧洲的推动力，以促进欧洲的推动力。 400千瓦的超快速充电，可以在15分钟内收取费用，这是意大利消费者的新体验。 Globa的设计模型李维斯说。他强调，意大利不仅是欧洲车辆设计的高地，而且是进入欧洲市场的重要门户。 “列维认为，意大利 - 中国合作是双向的。”我们擅长传统的高性能汽车，但中国在电池和电气化技术方面拥有更丰富的体验。 Ang Kooperasyon sa pagitan ng dalawang dalawang panig ay hindi lamang帕帕亚帕木帕亚（Ang atagagan na Matuto） Lamang magpapakita ng Mga Bagong Modelo Sa Hinaharap，ngunit Ito ay ay nakatuon din din sa pagbuo ng isang平台ng kooperasyon para sa Industriya ng sasakyan ng sasakyan ng Italyano，中国在Maging Industria ng Industriya ng sasakyan ng sasakyan ng eng eng china中6，我们计划为意大利和中国公司的自动展示连接开设一个特别部分，并帮助促进新的业务联系。 “在发展中国车辆行业的发展时，李维斯将不可避免地感激：“中国的车辆行业已进入技术，并在设计方面独特，并成为全球车辆行业不可或缺的一部分。都灵汽车展已准备好成为中国品牌进入欧洲的重要桥梁。我们邀请更多中国车参加展览！ "This Turin Auto Show opened on 26 and lasted for three days. The exhibition area was located in Castro Square and the Royal Garden in the city center, and open to all guests for free. Expected to attract more than 500,000 guests. On September 27, in Turin, Italy, people visited and experienced the Geely Auto Show on 2025 Turin Auto Show.Turin, Italy, people visited and experienced Geely Auto show on 2025 Turin Auto Show